V-uurrettu vyö
- YD
- Kiina
- 10 päivää
- 100 000 kpl
Moniurahihna, joka tunnetaan myös komposiitti-kiilahihnana, on uudentyyppinen voimansiirtohihna. Se on päättymätön hihna, jonka litteän pohjan alla on useita pitkittäisiä kolmionmuotoisia kiiloja, ja kiilamainen pinta toimii työpinnana. Sen käyttökohteet ovat olleet laajat, ja se sopii erityisesti vaihteistoihin, jotka vaativat suuren määrän kolmionmuotoisia hihnoja tai pyörän akselin olevan kohtisuorassa maahan nähden.
Moottorimerkkejämme ovat seuraavat: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai ja niin edelleen.
Moniurahihna
Moniurahihna, joka tunnetaan myös komposiitti-kiilahihnana, on uudentyyppinen voimansiirtohihna. Se on päättymätön hihna, jonka litteän pohjan alla on useita pitkittäisiä kolmionmuotoisia kiiloja, ja kiilamainen pinta toimii työpinnana. Sen käyttö on ollut laajaa, ja se sopii erityisesti vaihteistoihin, jotka vaativat suuren määrän kolmionmuotoisia hihnoja tai pyörän akselin olevan kohtisuorassa maahan nähden.
Kiilahihnaveto yhdistää kolmiohihnavedon ja litteän hihnavedon edut. Sillä on suuri siirtoteho, pieni tärinä ja vakaa toiminta. Moniurahihnaa käytetään pääasiassa silloin, kun tarvitaan suurta siirtotehoa ja kompaktia rakennetta. Välityssuhde voi olla jopa 10 ja hihnan nopeus jopa 40 m/s.
Moniurahihnapyörän materiaali on yleensä valurautaa, yleisesti käytettyjä HT150- ja HT200-luokkia. Suurilla nopeuksilla (v > 30 m/s) valettu teräs.
Ominaisuudet
Suuri siirtokapasiteetti
Koska moniurahihnan ja hihnapyörän välinen kosketus on hyvä, kuorman jakautuminen työpintojen välillä on tasaista, joten sen kantavuus on korkea. Samalla leveydellä kuin normaalilla kiilahihnalla moniurahihnan siirtotehoa voidaan lisätä 30–50 %, eli saman tehon siirtämisellä moniurahihnaa voidaan käyttää hihnapyörän halkaisijan ja leveyden pienentämiseen. Kompakti ja kustannustehokas.
Poistaa hihnan epätasaisen pituuden
Poistaa hihnan epätasaisen pituuden käytettäessä useita hihnakäyttöjä. Siksi välittömän ylikuormituksen sattuessa moniurahihna ei voi vieläkään luistaa ja jatkaa pyörittämistä erittäin tehokkaasti. Yleensä kiilahihnan leveydessä on valmistusvirheitä hihnan kehällä, mikä aiheuttaa välityssuhteen muutoksia ja tärinää, mutta moniurahihnalla ei ole tällaista haittaa, ja tärinä on vähäistä, lämpö on vähäistä ja toiminta on vakaa.
Alhainen venymä ja pitkä käyttöikä
Kuten jakohihnassa, myös moniurahihnassa käytetään vahvana kerroksena teräsvaijeria tai polyesteriköyttä, jolla on alhainen venymä ja korkea vetolujuus ja väsymiskestävyys, ja ulkopinta on päällystetty kumilla tai polyuretaanilla. Polyuretaanista valmistettu moniurahihna on erityisesti kevyt, luja, hyvin öljyä ja kulutusta kestävä, sillä on korkea kitkakerroin ja paremmat voimansiirto-ominaisuudet.
Moottorin osien tuotemerkki, jota meillä on, on seuraava:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai ja niin edelleen.
Generaattorisarjoja on monenlaisia, ja eri tyyppisiä generaattoreita on erilaisten standardien mukaan. 1. Jaettuna virtalähteellä: dieselgeneraattorisarjat, kaasugeneraattorisarjat, bensiinigeneraattorisarjat, tuuligeneraattorisarjat, aurinkosähkögeneraattorisarjat, vesivoimageneraattorisarjat, kivihiilikäyttöiset generaattorisarjat jne. 2. Sähköenergiatila: muunnetun sähköenergian muka...more
