Ruiskutin
- YD
- Kiina
- 10 päivää
- 100 000 kpl
Ruiskutussuutin on itse asiassa yksinkertainen solenoidiventtiili. Kun solenoidiin syötetään virtaa, syntyy imu.
Suutinosa on yksi perinteisen dieselmoottorin kolmesta tarkkuusosasta: mäntä, männän holkki, neulaventtiili, neulaventtiilin runko, öljynpoistoventtiili ja öljynpoistoventtiilin istukka. Bensiinimoottorin suutin on osa bensiinin sähköistä ohjausjärjestelmää ja korvaa kaasuttimen kaasuttimessa. Autojen suuttimiin kuuluvat pääasiassa: dieselsuuttimet, bensiinisuuttimet, maakaasusuuttimet jne. Jotkut ulkomaiset valmistajat voivat nyt valmistaa erityisiä vedyn suuttimia.
Moottorimerkkejämme ovat seuraavat: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai ja niin edelleen.
Ruiskutin
Ruiskutussuutin on itse asiassa yksinkertainen solenoidiventtiili. Kun solenoidiin syötetään virtaa, syntyy imu. Neulaventtiili imeytyy ilmaan, suutin avautuu ja polttoaine purkautuu suurella nopeudella neulan pään neulan ja suuttimen välisen rengasmaisen raon läpi. Muodostuu sumua, joka on hyväksi palamiselle. Koska suuttimet kuluttavat osia, kuten tiivistesarjoja, meidän on mietittävä useita tapoja: ensinnäkin, miten polttoainesuuttimet puhdistetaan, kun niissä on ongelmia; miten polttoaineen ruiskutus huolletaan; toiseksi, miten dieselpolttoaineen ruiskutin korjataan suuttimien korjausliikkeen kautta; ja jos se ei toimi, miten valita uusi suutin ja arvioida, kuinka paljon ruiskutus tai uusi polttoainesuutin maksaa. Kaiken kaikkiaan kyse on moottorin dieselpolttoaineen ruiskuttimen tehokkaasta toiminnasta.
Ruiskutussuutin itsessään on normaalisti suljettu venttiili (normaalisti suljettu venttiili tarkoittaa, että venttiili on aina kiinni, kun ohjaussignaalia ei tule; normaalisti avoin venttiili on aina auki, kun ohjaussignaalia ei tule. Venttiilin neula liikkuu ylös ja alas ohjaten venttiilin avautumista ja sulkeutumista. Kun ECU antaa ruiskutuskomennon, sen jännitesignaali saa virran kulkemaan suuttimen kelan läpi, mikä synnyttää magneettikentän, joka imee venttiilin neulan ja mahdollistaa venttiilin avautumisen, jolloin öljy voi ruiskuttua polttoaineen ruiskutusreiästä ulos. Suihkupolttoaineen syötön suurin etu on sen erittäin tarkka polttoaineen syötön ohjaus, joten moottorissa voi olla oikea polttoaine-ilmasuhde kaikissa olosuhteissa. Tämä ei ainoastaan pidä moottoria käynnissä tasaisesti, vaan myös pakokaasu täyttää ympäristömääräykset.
Suutinosa on yksi perinteisen dieselmoottorin kolmesta tarkkuusosasta: mäntä, männän holkki, neulaventtiili, neulaventtiilin runko, öljynpoistoventtiili ja öljynpoistoventtiilin istukka. Bensiinimoottorin suutin on osa bensiinin sähköistä ohjausjärjestelmää ja korvaa kaasuttimen bensiinimoottorissa. Autojen suuttimia ovat pääasiassa: dieselsuuttimet, bensiinisuuttimet, maakaasusuuttimet jne. Jotkut ulkomaiset valmistajat voivat nyt valmistaa erityisiä vedyn suuttimia.
Vianmääritys
Suutin tukossa
Neulaa voidaan käyttää ruoppaukseen, ja se on puhdistettava huolellisesti ruoppauksen jälkeen. Kuinka puhdistaa injektorit? Neulaventtiilin rungon suurempi taso on huonossa kosketuksessa injektorin rungon tasoon tai neulaventtiilin lieriömäinen pinta on paljon kulunut. Jos neulaventtiilin rungon suurempi taso on huonossa kosketuksessa injektorin rungon tasoon, tasaiselle levylle voidaan levittää kromioksidia "8"-muotoisen hiomisen suorittamiseksi; jos neulaventtiilin lieriömäinen pinta on kulunut, neulaventtiilin liitin on vaihdettava pareittain.
Huono tiivistys
Neulaventtiili ja neulaventtiilin runko ovat huonosti tiivistetyt, mikä johtaa huonoon sumutukseen tai injektorin tippumiseen.
Tämän tyyppinen vaurio voidaan levittää neulaventtiilin päässä olevaan tiivistysnauhaan hienoa kromioksidia tai hammastahnaa, mutta älä koskaan laita sitä sylinterimäiseen osaan ja paina sitten neulaventtiiliä neulaventtiilin runkoon, kunnes se on kiinni. Kromioksidi tai hammastahna on pestävä pois hiomisen jälkeen.
Ilmaa
Öljypiirissä on ilmaa. Poista ilma vain öljypiiristä.
Huono öljyn saanti
Öljypumppu on huollettava. Jos öljyputken liitos vuotaa, voit yrittää liittää sen niin, ettei se vuoda.
Riittämätön elastisuus
Mäntäjousen jousivoima on riittämätön tai jousi on rikki. Jousi on vaihdettava.
Männän kuluminen
Männän kuluminen vaikuttaa öljynsyöttöön. Mäntä on vaihdettava.
Moottorin osien tuotemerkki, jota meillä on, on seuraava:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai ja niin edelleen.
Generaattorisarjoja on monenlaisia, ja eri tyyppisiä generaattoreita on erilaisten standardien mukaan. 1. Jaettuna virtalähteellä: dieselgeneraattorisarjat, kaasugeneraattorisarjat, bensiinigeneraattorisarjat, tuuligeneraattorisarjat, aurinkosähkögeneraattorisarjat, vesivoimageneraattorisarjat, kivihiilikäyttöiset generaattorisarjat jne. 2. Sähköenergiatila: muunnetun sähköenergian muka...more
