C-sarja 880 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kiina
- 30-45 päivää
- 1000 sarjaa
C-sarjan 880 kVA DG Set 50Hz: n voimanlähteenä on Cummins-dieselmoottori KTA38-G2B, jolla on monia ominaisuuksia: kompakti koko, pieni polttoaineenkulutus, matala tärinä, hiljainen, alhainen huolto, korkea teho, korkea osien yhteisyys ja pitkä käyttöikä, joka tarjoaa moottorikäyttöiset dieselmoottorit, joilla on suuri ohimenevä vaste, laaja käyttö, korkea taloudellinen hyötysuhde ja korkea luotettavuus ja jotka täyttävät keski- tai suuritehoisen (ensisijainen tai valmiustila) kysynnän kaivos-, sairaala-, merijalkaväen-, sotilasleirien, tehtaiden, saarten ja muilla aloilla. Cummins palvelee asiakkaita kansainvälisillä takuupalveluilla (IWS).
Generaattorisarjoja käytetään laajalti meriteollisuudessa, ja Cummins- merigeneraattorisarjojen voidaan sanoa olevan yleisimmin käytettyjä generaattorisarjaa . Joten mitä kunnossapitoa yleensä vaaditaan merien Cummins-generaattoreille? Onko mitään eroa tavallisesti käyttämämme yksikön ylläpitoon? Seuraava yhteentoimiva teho kertoo lyhyesti merellisten Cummins-generaattorilaitteiden käytöstä ja huollosta:
1. Yleinen huolto
Sen varmistamiseksi normaalin toiminnan meren Cummins meren generaattori asetettu , ei pitäisi olla vettä, öljyä ja likaantumista sen ympärille, eikä syövyttäviä kaasuja, jotta se ei vahingoitu generaattorin käämin eristeeseen.
Estä kosteutta ja pölyä, mutta varo, ettet vaikuta merien Cummins-generaattorilaitteiden normaaliin tuuletukseen ja jäähdytykseen. Puhdista tuuletusaukoissa oleva pöly ja lika aina ja pidä esteetön. Jäähdytysilman lämpötilan ei tulisi olla liian matala, jotta vältetään kondensoituminen käämeihin ja muihin johtaviin osiin.
Laivojen Cummins DG joukko joka pysähtyy käynnissä jonkin aikaa jostain syystä, liukurenkaan ei tarvitse kääriä suojaa, mutta eristävä kartonki, parafiinia paperi- tai asfalttia paperia tulee sijoittaa väliin harjan ja liukurenkaan estää harja loukkuun. Pisteet muodostuvat sähkörenkaan pinnalle.
Jos Cummins Marine DC -generaattorisarjan koneistettu pinta ruostuu öljyn tai maalin irtoamisen vuoksi, se tulisi ruostuttaa ajoissa ja maalata ruosteenestomaalilla.
2. Purkamista ja kokoonpanoa koskevat varotoimet
Merivoimien Cummins-generaattorisarjan purkamis- ja kokoonpanomenetelmä on suunnilleen sama kuin asynkronisen dg-generaattorimoottorin . Generaattorin painon vuoksi on kuitenkin varottava, ettei sitä vahingoiteta purkamisen ja asennuksen aikana. Kun poistetaan päätykansi, varo vahingoittamasta Genset stater kela pinnalta ulkoneva pohjan; poistettaessa roottori, laittaa pahvi välillä generaattorikoneikkoa stater ja roottorin Genset moottorin raudan sydämen ja käämien vahingoittumisen estämiseksi. Kun roottori sidotaan teräskaapeleilla, teräsvaijeri ei saa koskettaa roottorin telinettä, feeniksipuhaltinta, keräimen luistoa ja kättä vaihtavaa johtoa. Köyden sidontapaikka on pehmustettava puulla tai kumilla;
3. Generaattorin kuivaus
Äskettäin asennettu Cummins- moottorisarja on yleensä kuivattava ennen käyttöä. Jos eristysvastus täyttää vaatimukset, kuivumista ei tarvita, mutta 24 tunnin kuluessa käytön aloittamisesta kuormituksen ei tulisi mieluiten ylittää 50% nimellistehosta.
880 kVA dg -sarjaa voidaan käyttää meriteollisuudessa seuraavan eritelmän mukaisesti:
| C-sarjan 880 kVA DG -sarja 50 Hz: n eritelmä | |||
| Generaattorin malli | BP-C880 | Moottorin malli | Cummins KTA38-G2B（CCEC) |
| Valmiustila | 880kVA / 704kW | Päävoima | 800kVA / 640kW |
| Taajuus | 50Hz | Pyörimisnopeus | 1500 rpm |
C-sarjan 880 kVA DG Set 50Hz: n moottoritiedot | |||
| Kuvernööri | Sähköinen | Paino | 3719 kg |
| Sylinterien lukumäärä | 12 | Pyrkimys | Turboahdettu ja ilma ilmaan jälkijäähdytetty |
| Siirtymä | 38L | Polttoainejärjestelmä | Suora injektio Cummins PT |
Tunneittain polttoainetta Kulutus (100%: n tuotos Virta) | 142L | Kokonaisjärjestelmä Öljyn kapasiteetti | 135,1 litraa |
| Tehoalue | 711 -790kW | Hevosen tehoalue | 953-1058 |
Cummins KTA38 -sarjan moottoreissa on kaikki ominaisuudet: kompakti koko, alhainen polttoaineenkulutus, matala tärinä, matala melutaso, vähän huoltoa, korkea teho, korkea osien yhteenkuuluvuus ja pitkä käyttöikä. taloudellinen tehokkuus ja korkea luotettavuus ja keskimääräisen tai suuren energian (ensisijainen tai valmiustila) kysynnän tyydyttäminen kaivosteollisuudessa, sairaaloissa, merijalkaväissä, sotilaleireillä, tehtaissa, saarilla ja muilla aloilla.
Mitat: 4410mm * 1720mm * 2170mm (avoin tyyppi); 6050mm * 2430mm * 2580mm (20FT kontti)
Paino: 7190 kg (Avoin tyyppi); 10100 kg ( 20FT kontti )
Yllä on Bidirection Powerin käyttöön ottamien Cummins dg -sarjojen käyttö ja ylläpito. Kun käytät Marine Cummins -generaattorisarjaa, sinun on kiinnitettävä enemmän huomiota huoltoon, jotta sen käyttöikä pidentyy.
Tulevaisuudessa kehityssuunta moottorin generaattoreiden asetettu , älykkyys on perimmäinen tavoite
Dieselmoottori generaattori sarja on varhaisin energia-alan laitteiden ihmiskunnan. Ensimmäinen moottori generaattori joukko keksi Michael Faradayn. Nykyään Internet-tekniikkaan perustuva älykäs automaattinen dg-sarja on kokenut yli 180 vuoden kehityshistorian. Antoi valtavan panoksen. Kuitenkin, kun sähköverkkolaitteistoja kehitetään yhä täydellisemmiksi, myös generaattoreiden tila muuttuu vaihtelevassa määrin. Gensetin teho on muunnettu ensisijaisista sähköntuotantolaitteista teollisuusluokan valmiustilan virtalähteiksi ja sitten nykypäivän hätävalmiuslähteiksi. Minne mennä tuleville generaattoreille, on toimialamme ajattelun ja etenemisen arvoinen.
Internet-tekniikan kehittyessä milloin tahansa, eri teollisuudenalat ovat saavuttaneet innovatiivista kehitystä, eikä dg-generaattorit ole poikkeus. Eräiden eri teollisuudenalojen erityistarpeiden mukaan generaattorin hallinta on asettanut korkeammat vaatimukset erityisesti viestinnän alalla atk-huoneiden jakautumisen vuoksi. Se sijaitsee vuorella tai syrjäisellä alueella, ja sitä on erittäin vaikea hallita ja ylläpitää . Perinteinen manuaalinen hallintamalli on liian vanhentunut vastaamaan tarpeisiin. Siksi viestintäkenttä esitti ensin vaatimuksen, jonka generaattoreiden on saavutettava keskitetty etävalvonta ja hallinta. Me kaksisuuntainen voima tarttui tilaisuuteen ja otti tutkimuksen ja kehityksen johtoaseman saavuttaakseen dieselgeneraattoreiden etävalvonnan ja -hallinnan, mikä toteutti valvomaton, keskitetty hallinta ja generaattorit. Käyttötila, etäkäynnistys ja pysäytys, automaattinen generaattoritarkastus, automaattinen vikahälytys, vikatietojen analyysi, tilastoraportit, sähköntuotannon hallinta, polttoaineen hallinta jne. Hallinnan kannalta se on myös täysin muuttanut moottorin perinteistä hallintatilaageneraattorit, joita voidaan helposti hallita tietokoneella, matkapuhelimen tekstiviesteillä ja APP: llä, mikä säästää aikaa ja vaivaa ja toimii erittäin tehokkaasti. Sama Internet-pohjainen generaattorien etävalvontajärjestelmä tuo myös lisää mahdollisuuksia ja liiketoimintamahdollisuuksia generaattoreiden valmistajille. Luovia ideoita ja ajatuksia, joita ei voida toteuttaa g enset valmistajalta ennen voidaan hyödyntää internet-teknologiaa, kuten: lisääminen myyntivaltti yksikön ja parantaa g enerator korjaus- palvelukyky ja kilpailukyky jne Internet-tekniikkaa on epäilemättä tullut tärkeä suunta generaattoreiden kehittämiselle ja on antanut siipiä generaattoreiden älykkyydelle.
Generaattorisarjoja on monenlaisia, ja eri tyyppisiä generaattoreita on erilaisten standardien mukaan. 1. Jaettuna virtalähteellä: dieselgeneraattorisarjat, kaasugeneraattorisarjat, bensiinigeneraattorisarjat, tuuligeneraattorisarjat, aurinkosähkögeneraattorisarjat, vesivoimageneraattorisarjat, kivihiilikäyttöiset generaattorisarjat jne. 2. Sähköenergiatila: muunnetun sähköenergian muka...more
