suomen

C-sarja 575 kVA DG Set 50Hz

key1 Bidirection Power
key2 Cummins Kiina
key3 30-45 päivää
key4 1000 sarjaa

C-sarjan 575 kVA DG Set 50Hz: n voimanlähteenä on Cummins-dieselmoottori KTAA19-G5, jolla on monia ominaisuuksia: kompakti koko, alhainen polttoaineenkulutus, matala tärinä, hiljainen, alhainen huolto, korkea teho, korkea osien yhteisyys ja pitkä käyttöikä, joka tarjoaa moottorikäyttöiset dieselmoottorit, joilla on suuri ohimenevä vaste, laaja käyttö, korkea taloudellinen hyötysuhde ja korkea luotettavuus ja jotka täyttävät keski- tai suuritehoisen (ensisijainen tai valmiustila) kysynnän kaivos-, sairaala-, merijalkaväen-, sotilasleirien, tehtaiden, saarten ja muilla aloilla. Cummins palvelee asiakkaita International Warranty Services (IWS) .ion-valmiustilassa olevan dieselgeneraattorisarjan kanssa.

Email

Mitä tulee ioni-valmiusdieselmoottorisarjaan, Bidirection Power Technology selittää sinulle seuraavat tekijät:

1. Laitetta valmistettaessa on otettava huomioon useita tekijöitä. Sisältää pääasiassa mekaanisen ja sähköisen suorituskyvyn, yksikön tarkoituksen, kuormituskapasiteetin ja vaihtelualueen, ympäristöolosuhteet (mukaan lukien korkeus, ilmasto-olosuhteet, melu) ja yksikön automaatiotoiminnot. Koska dieselgeneraattorisarjoja voidaan käyttää kolmessa tilanteessa: valmiustilan generaattori, valmiusgeneraattorisarja ja hätävalmiusteho, dieselgeneraattorilaitteiden vaatimukset ovat erilaiset eri tarkoituksiin.

2. yleisesti käytettyjen dieselgeneraattorisarjojen valinta. Yleisesti käytetyillä generaattorisarjoilla on pitkä jatkuva työaika, ja kuormituskäyrä muuttuu suuresti. Generaattorikapasiteetin, lukumäärän ja tyypin sekä etenemistavan eroavat hätägeneraattoreista. (1) Kapasiteetin määrittäminen: Yksikön pitkän aikavälin jatkuvan toiminnan mukaan lähtöteho voi täyttää koko projektin suurimman laskennallisen kuormitusionin, ja generaattoriyksikön valmiusyksikön kapasiteetti olisi määritettävä kuorman merkitys. Dieselmoottorin jatkuva lähtöteho on yleensä 0,9 kertaa kalibroitu teho. (2) Yksiköiden lukumäärän määrittäminen: Yleinen asetus on yleensä enemmän kuin 2 yksikköä virtalähteen jatkuvuuden varmistamiseksi ja sopeutumiseksi tehokuormituskäyrän muutoksiin. Kun yksikkömäärä on suuri, generaattoriin laitettavien yksiköiden määrä voidaan määrittää sähkökuormituksen muutoksen mukaan, jolloin dieselmoottoria käytetään usein taloudellisella kuormituksella polttoaineenkulutuksen ja sähköntuotannon vähentämiseksi. kustannus. Dieselmoottorin paras taloudellinen toimintatila on välillä 75-90% nimellistehosta. Virtalähteen jatkuvuuden varmistamiseksi yhteisten yksiköiden itsensä tulisi harkita valmiustilayksiköiden perustamista. (3) Nopeuden määrittäminen: Yleensä suurnopeusgeneraattoreita, joiden nopeus on 1 000-1500 rpm, tulisi käyttää siviilikäyttöön, ja piennopeusgeneraattorit, joiden nopeus on 300-350 rpm, soveltuvat käytettäviksi merenkulun päämoottoreina. (4) Jännitteen määrittäminen: Generaattorin lähtöjännite on sama kuin hätägeneraattorisarjojen, yleensä 400 V,

3. valmiusdieselmoottorisarjan ioni. Kun kuormituskapasiteetin summa kerrotaan vaadittavalla kertoimella ja laskettu kuorma on pienempi kuin hätädieselgeneraattorisarjan kapasiteetti, valmiuskerroin otetaan huomioon 1.2 mukaisesti, eli 1,2 kertaa laskettu kapasiteetti on pienempi kuin hätädieselgeneraattorisarjan kapasiteetti ja hätädieselgeneraattorisarjan kapasiteetti. Sähkökatkon jälkeen hätägeneraattorisarja syöttää virtaa kuormalle. Kun laskettu kuormitus kerrottu vaadittu kerroin kuormitettavuuden summalla on suurempi kuin yhden hätädieselgeneraattorisarjan kapasiteetti, voidaan muokata kahta automaattista generaattorilaitetta, joilla on sama malli, kapasiteetti, jännitteen säätö ja nopeuden säätöominaisuudet. Verkkovirran katkoksen jälkeen yksi tai kaksi yksikköä syöttää virtaa kotitalousgeneraattoreille ja kaupalliseen valmiustilaan; kun sähkökatkos ja tulipalo syttyy, kaksi laitetta syöttää virtaa palontorjuntaan palontorjunnan helpottamiseksi.

4. varavara-dieselgeneraattorin valinta. Varavarmuusgeneraattorin tulisi yleensä olla nopea, paineistettu, alhainen polttoaineenkulutus ja suurikapasiteettinen dieselgeneraattori. Nopeilla ahdetuilla dieselmoottoreilla on suuri yhden moottorin tilavuus ja ne vievät pienen tilan. Dieselmoottorit on varustettu elektronisilla tai hydraulisilla nopeuden säätölaitteilla, joilla on parempi nopeuden säätöteho; generaattoreiden tulisi käyttää synkronimoottoreita, jotka on varustettu harjattomilla viritys- tai faasiyhdistelmähäiriölaitteilla luotettavampaan suorituskykyyn ja vikaantumiseen Alhainen nopeus ja kätevä huolto ja korjaus; kun yksittäisen ilmastointilaitteen tai moottorin kapasiteetti ensiökuormituksessa on suuri, tulisi generaattoria asettaa kolmannella harmonisella herätteellä; kone on koottu jaetulle alustalle, jossa on iskunvaimentimet;

(1) Kapasiteetin määrittäminen: Dieselmoottoreita käytetään hätätilanteissa, ja se on usein valmiustilassa hätätilassa. Jatkuva toiminta-aika ei ole pitkä, yleensä enintään 8 tuntia, joten kapasiteetti voidaan määrittää "valmiustilan" mukaan. Ensimmäisen luokan kuormituksen (lukuun ottamatta varakapasiteettia) summan mukaan tarkistettu yksikön kapasiteetti otetaan huomioon, ja se voi täyttää ensimmäisen luokan kuorman suurimman sähkömoottorin käynnistysvaatimukset ja moottorin kapasiteetin. hätädieselgeneraattorisarja määritetään vastaavasti, ja varavoimantuotanto Kone käyttää yleensä kolmivaiheista AC-synkronigeneraattoria, jonka kalibroitu lähtöjännite on 400 V.

(2) Yksikkömäärän määrittäminen: Yleensä yksi automaattinen generaattorisarja, jonka pyörimisnopeus on 1000-1500 rpm, harjaton viritys, 400 / 230V, kolmivaiheinen nelijohdin ohjauspaneelilla, lataus- ja purkulaitteet sekä jaettu runko on ed. Saattaa tarvita yhteistä alustaa päivittäisillä polttoainesäiliöillä putkistojen ja miehitetyn alueen vähentämiseksi. Lisäksi luotettavuuden näkökulmasta kahta yksikköä voidaan käyttää samanaikaisesti virtalähteeseen. Hätätilaa tuottavien yksiköiden lukumäärän ei yleensä tulisi ylittää 3. Kun useita yksiköitä muokataan, yksiköiden tulisi olla samaa mallia ja kapasiteettia kuin mahdollista. Täydellisten laitteiden sarjoille, joilla on samanlaiset paineen ja nopeuden säätöominaisuudet, käytetty polttoaine on samanlaista huoltoon ja varaosien jakamiseen.

5. yksikön käynnistystilan alue. Dieselmoottori voidaan käynnistää kolmella tavalla: ①Manuaalinen käynnistys; ②Sähkökäynnistys; ③ Paineilmakäynnistys. Korkeissa rakennuksissa paineilmakäynnistyksen sijasta tulisi käyttää sähkökäynnistystä. Erään tyyppisen kerrostalon on valittava dieselmoottorisarja, jossa on itsestään käynnistyvä laite. Kun kaupunkiverkon virransyöttö on katkennut, virtalähde on toimitettava 15 sekunnin kuluessa (30 sekunnin ajan korkeissa säännöksissä). Toisessa kerrostalotyypissä tulee olosuhteiden salliessa käyttää myös yksikköä, jossa on itsestään käynnistyvä laite, ja manuaalista käynnistyslaitetta voidaan käyttää myös vaikeissa tilanteissa.

6.Asiat, jotka tarvitsevat huomiota sovitettaessa kolmivaiheisiin moottoreihin. Kun dieselgeneraattorisarjaa ja kolmivaiheista moottorin kapasiteettia muutetaan, on suositeltavaa ottaa huomioon turvallisuuskerroin 1,5, ts. 1,5 kertaa moottorin kapasiteetti (on oltava pehmeän käynnistyksen menetelmä).

7.Huomioi nimellistehon ja varatehon suhde, KVA: n ja KW: n suhde. Jotkut markkinoilla olevat valmistajat sanovat vain ”teho” ja ilmoittavat varatehon = 1,1 × nimellistehon. Ja varavoimaa voidaan käyttää vain 1 tunti 12 tunnin jatkuvassa käytössä. Se on yleensä merkitty nimellisteholla Kiinassa. KVA on näennäinen teho ja KW on tehollinen teho. Niiden välinen suhde on 1KVA = 0,8 kW. Tuodut yksiköt käyttävät yleensä KVA: ta tehoyksikön ilmaisemiseen. Kotitalouksien sähkölaitteet ilmaistaan yleensä kW: na.

8. Tunnista laitteen merkki. Yleensä tuodut generaattorisarjat ovat koottuja koneita, ja kotimaiset generaattorisarjat ovat tällä hetkellä integroituja (ts. Generaattori ja moottori ovat samaa tuotemerkkiä), ja suorituskyky on sama kuin joillakin tuotuilla generaattoreilla, ja hinta on halpa, joten sinä pitäisi ymmärtää täysin ostettaessa Yksikön kunkin osan merkki (jotkut valmistajat ilmoittavat vain dieselmoottori- tai generaattorimerkin, mutta eivät tuotantopaikkaa, ei yksikön tuotemerkkiä jne.), jotta yksikön laatua voidaan arvioida kattavasti .

9. Dieselgeneraattorisarjojen ostamiseen on useita tekijöitä, pääasiassa:

(1) Jos käyttöympäristöolosuhteiden ja dieselgeneraattorisarjan kalibroitujen ympäristöolosuhteiden välillä on ristiriitaisuuksia, lämpötila-, kosteus- ja korkeusarvot olisi ilmoitettava sopimuksen tekohetkellä sopivien mallien ja tukilaitteiden toimittamiseksi;

(2) Selitä käytön aikana käytetty jäähdytysmenetelmä, erityisesti suurikapasiteettisissa yksiköissä, joihin olisi kiinnitettävä enemmän huomiota.

(3) Tilauksen yhteydessä yksikkömallin lisäksi tulee ilmoittaa myös, mikä malli valita;

(4) Dieselgeneraattorisarjojen jännitteen säätöaste on vastaavasti 1%, 2% ja 2,5% nimellisjännitteestä. Kumpi valita, tulisi myös ilmoittaa;

(5) Normaalitoimituksessa on oltava tietty määrä kuluvia osia, ja muut vaatimukset on myös selitettävä.

Lisäksi,

Analyysi moottorigeneraattorin taajuusvaihtelun vaikutuksesta dg-ryhmän toimintaan

Moottorigeneraattorisarjan taajuuden muutoksella on kielteinen vaikutus käyttäjiin ja sähkölaitteisiin, joten taajuus on pidettävä 50 Hz: n nimellisarvolla, eikä poikkeama saa ylittää tietyn alueen. Kaksisuuntainen tehotekniikka on täällä esitelläksesi sinulle, että kun dg-ryhmän taajuus muuttuu, vaikutus käyttäjiin on seuraava:

1. Käyttäjän käyttämän dieselmoottorigeneraattorin moottorin nopeus riippuu järjestelmän taajuudesta. Taajuuden muutos aiheuttaa generaattorisarjan moottorin nopeuden muutoksen, mikä vaikuttaa tuotteen laatuun.

2. Generaattorisarjan epävakaa taajuus vaikuttaa elektronisten laitteiden normaaliin toimintaan.

3. Kun käytetään matalalla taajuudella, dg-generaattorin ilmanvaihto vähenee. Normaalin jännitteen ylläpitämiseksi viritysvirtaa on lisättävä tehogeneraattorin yläosan ja roottorin lämpötilan nousun lisäämiseksi. Jotta lämpötilan nousuraja ei ylityisi, cummins slient dg -sarjaa on vähennettävä sähköntuotannossa.

4. Generaattorisarjan taajuus pienenee ja loistehovoima kasvaa, mikä aiheuttaa järjestelmän jännitetason laskun.

ioni valmiustilassa olevan dieselgeneraattorisarjan C-sarja 575 kVA dg -parametrit seuraavasti:

C-sarjan 575 kVA DG -sarja 50 Hz: n eritelmä
Generaattorin malli	BP-C575	Moottorin malli	Cummins KTAA19-G5 ( CCEC)
Valmiustila	575kVA / 460kW	Päävoima	525kVA / 420kW
Taajuus	50Hz	Pyörimisnopeus	1500 rpm
C-sarjan 575 kVA DG Set 50Hz: n moottoritiedot
Kuvernööri	Sähköinen	Paino	1905 kg
Sylinterien lukumäärä	6	Pyrkimys	Turboahdettu ja ilma ilmaan jälkijäähdytetty
Siirtymä	18,9 litraa	Polttoainejärjestelmä	Suora injektio Cummins PT
Tunneittain polttoainetta Kulutus (100%: n tuotos Virta)	68L	Kokonaisjärjestelmä Öljyn kapasiteetti	50L
Tehoalue	470-555 kW	Hevosen tehoalue	630-744

Cummins KTAA19 -sarjan moottoreissa on kaikki ominaisuudet: kompakti koko, alhainen polttoaineenkulutus, matala tärinä, matala melutaso, vähän huoltoa, korkea teho, korkea osien yhteinen käyttöikä ja pitkä käyttöikä. taloudellinen tehokkuus ja korkea luotettavuus ja keskimääräisen tai suuren energian (ensisijainen tai valmiustila) kysynnän tyydyttäminen kaivostoiminnassa, sairaaloissa, merijalkaväissä, sotilaleireillä, tehtaissa, saarilla ja muilla aloilla.

Mitat: 3670mm * 1680mm * 2190mm (avoin tyyppi); 5000mm * 1900mm * 2400mm (hiljainen tyyppi)

Paino: 4650 kg (avoin tyyppi); 7250 kg (hiljainen tyyppi)

575 kVA -generaattori

Dieselgeneraattorisarjan sähköinen suorituskykyindeksi ei ole vain standardi laitteen virtalähteen laadun mittaamiseksi, vaan se on myös tärkein perusta laitteen oikealle käytölle ja kunnossapidolle. Dieselgeneraattorin sähköisen suorituskyvyn indeksiä, kun se käy vakaana tietyllä kuormituksella, kutsutaan vakaan tilan indeksiksi, ja sen arvo näkyy yleensä yksikön tyyppikilvessä. Dieselgeneraattorisarjoja käytetään hyvin laajalti päivittäisessä käytössä. Monet asiakkaat eivät tiedä eräitä ammatillisia ehtoja ostaessaan niitä. Bidirection Power Technology esittelee sinulle edelleen dieselmoottorilaitteiden termien selityksen seuraavalla ajanjaksolla. Haluan esitellä dg: n vakaan tilan indeksiluokitusten merkitys dieselgeneraattorisarjat , toivoen auttaa sinua ymmärtämään paremmin dieselgeneraattorisarjoja.

Dieselgeneraattorisarjan sähköinen suorituskykyindeksi on standardi dieselmoottorisarjan virtalähteen laadun mittaamiseksi, ja se on myös tärkein perusta dieselmoottorisarjan asianmukaiselle käytölle ja kunnossapidolle. Vakaana tietyllä kuormalla toimivan dieselgeneraattorisarjan sähköistä suorituskykyindeksiä kutsutaan vakaan tilan indeksiksi, ja sen arvo näytetään yleensä dieselgeneraattorisarjan tyyppikilvessä. Nimellisnopeudella käyvän dieselgeneraattorisarjan jännitetaajuutta kutsutaan nimellistaajuudeksi.

Lyhyesti sanottuna kaksisuuntainen teho muistuttaa kaikkia siitä, että koska kaikki laitteet on asetettu järjestelmän nimellistaajuuden mukaan, generaattorisarjan taajuuden laadun heikkeneminen vaikuttaa kaikkiin elämänaloihin. Kun taajuus on liian pieni, koko järjestelmä jopa romahtaa.

Usein kysytyt kysymykset

Mitkä ovat generaattorilaitteiden tyypit?
Generaattorisarjoja on monenlaisia, ja eri tyyppisiä generaattoreita on erilaisten standardien mukaan. 1. Jaettuna virtalähteellä: dieselgeneraattorisarjat, kaasugeneraattorisarjat, bensiinigeneraattorisarjat, tuuligeneraattorisarjat, aurinkosähkögeneraattorisarjat, vesivoimageneraattorisarjat, kivihiilikäyttöiset generaattorisarjat jne. 2. Sähköenergiatila: muunnetun sähköenergian muka...more